Вы находитесь здесь: Главная > Выбор страны/класса > Россия > Проект ЛК 1917 года "Наваль №2"
| стальные
гиганты океанов Вы находитесь здесь: Главная > Выбор страны/класса > Россия > Проект ЛК 1917 года "Наваль №2" |
|
|
|
|
||
|
Проект
линейного корабля "Наваль №2"
Project "NAVAL #2" |
 Россия, 1917 |
|
|
|
 |
|
|
|
|
| Водоизмещение, тонн | 44000 нормальное, 49000 полное | |
| Длина,ширина,осадка | 240,0 х 30,0 х 10,1 метров | |
|
|
||
| Силовая установка | 4 турбины Парсонс, 4
винта, 2 руля 120`000 л.с., 15 котлов типа "Вулкан" нефтяного отопления |
|
| Скорость | 30 узлов | |
| Запас топлива | 1485 тонн | |
| Дальность плавания | миль/узлов: ??? | |
|
|
||
| Вооружение, мм/кал. | 9 х 406/45 в трех
трехорудийных башнях (по 80 снарядов на ствол) 20 х 152/50 - 12 в шести двухорудийных башнях и по 4 в носовом и кормовом каземате 6 х 100/37 зенитных орудия |
|
|
|
||
| Бронирование, мм | Главный броневой пояс
275мм между крайними башнями, в носовой оконечности 100мм, в корме 200мм.
За ним на расстоянии 4,5 м между средней и нижней палубой распологаласть
противоосколочная переборка из 75мм КЦ плит, наложенных на 25мм вертикальную
переборку из стали повышенного сопротивления. Верхний броневой пояс 75мм (между крайними башнями). Носовой броневой траверз 300мм, кормовой броневой траверз 200мм. Верхняя палуба 35мм. Средняя палуба 70мм (у борта 50мм). Скосы нижней палубы из 75мм КЦ плит, наложенных на 25мм сталь повышенного сопротивления Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша) 400/400/400/200, барбеты ГК выше верхней палубы 375, 250 от верней до средней палубы, ниже - 75 мм. Боевая рубка: бока 300 (наклон наружу 15гр), крыша 200, коммуникационная труба 100 Основания дымовых тpуб: над верхней палубой 75 мм |
|
|
|
||
| Личный состав | 1200 человек | |
| Контрактная стоимость | ||
|
|
||
| ПРИМЕЧАНИЕ: | ||
| Проект линейного корабля разрабатывался на судостроительном заводе "Наваль-Руссуд" под руководством В.П.Костенко. Линейный корабль предназначался в первую очередь для Средиземноморской эскадры русского флота. Проект разрабатывался с учетом морских боев Первой Мировой войны, в том числе и Ютландского сражения. Параллельно разрабатывалось 4 варианта корабля: наиболее тяжеловооруженный эскадренный линкор, быстроходный линейный крейсер и 2 варианта быстроходного линкора. Выше приведена характеристика наиболее вероятного к постройке варианта "Наваль №2". Разработка проекта не завершена в связи со сменой власти в стране в 1917 году. | ||
|
|
||
| Всего
введено в строй - 0 единиц.
Корабли в серии: корабли не закладывались |
|
|
|
copyright
© MPS
|
последнее
обновление:
Saturday, 28 February, 2004 23:47
|